Ригель РДП 4.68

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа.

Ригели РДП 4.68 - это горизонтальный линейный несущий элемент, входящий в любую строительную конструкцию. Ригели железобетонные соединяют вертикальные элементы и служат надежной опорой для прогонов или плит, устанавливаемых в перекрытиях или покрытиях зданий. Они воспринимают вертикальные нагрузки, которые передаются плитами перекрытий, распорками, и затем передают эти нагрузки на колонны. Ригели позволяют обеспечить наибольшую несущую способность постройки, которая должна выдерживать значительные нагрузки. В промышленном строительстве ригель применяется в системе каркасов здания для соединения опор, в устройстве крыш - для соединения стропил, или как часть рамы, жестко связывающий стойки. Ригели жби также нашли применение в строительстве или реконструкции линий электропередач, они увеличивают несущую способность фундаментов и стоек опор, позволяя им выдерживать значительные нагрузки, которые могут опрокинуть стойки.

Ригель является крайне ответственным элементом зданий, поэтому к производству изделия предъявляются достаточно высокие требования. Представляющие собой балочную конструкцию и расположенные горизонтально, ригели РДП 4.68 должны не только обладать достаточным сопротивлением изгибу и воспринимать вертикальную поперечную весовую нагрузку от расположенных на них элементов. Они должны быть рассчитаны также на влияние вероятных горизонтальных поперечных сил, таких как ветровые нагрузки или нагрузки от возможного землетрясения.

В соответствии с ГОСТ 18980-90 ригель РДП 4.68 изготавливают из тяжелого бетона марок М300 - М500, классом прочности не ниже В15, классом морозостойкости – от F100, влагостойкости – от W4 до W6, с добавлением высококачественной стальной арматуры. Применение железобетона в качестве материала для изготовления опорных конструкций связано с тем, что железобетон обладает исключительными прочностными характеристиками, благодаря чему появляется возможность возводить крупные и сложные в архитектурном плане сооружения, проектировать каркасы любых форм и размеров. Для того чтобы получить плотную и цельную структуру бетона ригеля, используется метод вибропрессования, при котором бетонная смесь равномерно и плотно укладывается в пресс-форме. Для обеспечения надежности и в качестве дополнительной страховки бетон проходит несколько этапов термообработки. Также обязательным является нанесение антикоррозийных смесей и внешних покрытий, как бетона, так и закладных изделий ригеля железобетонного, так как влажность постепенно приводит к появлению сколов, которые в последующем также могут привести к фатальным повреждениям элемента и к деформации несущих опор строительного объекта.

Промышленное строительство предполагает, что в производстве бетонных ригелей РДП 4.68, как ни в каком другом изделии из бетона, крайне важна качественная подготовка арматурной основы. Сталь, перед армированием в бетон, предварительно должна быть сильно напряжена, так как ригель железобетонный, являясь опорной несущей балкой, под весом многотонных несущих стен и этажных перекрытий подвергается колоссальным нагрузкам, и может расколоться. Бетон, который армируется предварительно напряженной сталью, в строительстве называют предварительно напряженным (преднапряженным), он служит для преодоления неспособности бетона сопротивляться значительным растягивающим и изгибающим напряжениям. Конструкции из преднапряженного железобетона, по сравнению с ненапряженным, гораздо меньше подвержены прогибам, и имеют повышенную трещиностойкость, обладая при этом одинаковыми сечением и прочностью.

На всех этапах производства ригели РДП 4.68 должен быть обеспечен пооперационный технологический контроль, систематический контроль прочности бетона и арматурных изделий, те или иные отклонения должны быть зарегистрированы в соответствии с проектной организацией. ГОСТ 18980-90 строго регламентирует такие характеристики и свойства ригелей железобетонных, как размеры, вес, огнестойкость, прочность, жесткость, трещиностойкость, долговечность, сопротивление изгибу. Стандарт допускает лишь незначительные отклонения геометрических параметров: ширина усадочных и других поверхностных технологических трещин не должна превышать 0,1 мм, а поперечных трещин в верхней зоне ригеля, вызванных обжатием бетона – 0,15 мм.

Особые требования предъявляются также и к транспортировке и хранению изделий. Ригели железобетонные рекомендуется транспортировать и хранить в горизонтальном положении в штабелях, высота штабеля не должна при этом превышать ширину штабеля более чем в два раза и не должна быть более 2500 мм. Подкладки под нижний ряд ригелей жби и прокладки между ними в штабеле следует располагать в местах строповочных отверстий или монтажных петель. Транспортирование ригелей РДП 4.68 производится на автомашинах и железнодорожных платформах со специальным оборудованием, предохраняющим ригели от повреждения.

Ригели РДП 4.68 при соблюдении всех норм по производству, отпуску, хранению и транспортировке, в соотношении стоимости и надежности, становится самым оптимальным решением в применении опорных конструкций в строительстве зданий. Высокая технологичность ригелей обуславливается не только тем, что использование ригеля повышает уровень безопасности строений, но и тем, что применение этих изделий значительно упрощает, а также ускоряет процесс строительства.